Desafio do mini aventureiro urbano: Kwid Outsider x Mobi Way
- Bruno Arthur
- 20 de mai. de 2019
- 3 min de leitura
É muito bom se mover rápido e com facilidade, mas também, com estilo, talvez essa seja a descrição dos sub-compactos, aventureiros, ou talvez, pseudo aventureiros, os personagens de hoje são: Renault Kwid em sua versão Outsider, e Fiat Mobi Way.
Fiat Mobi Way (R$42.690,00)
Mobi, velho conhecido em nosso mercado, traz a mania da marca italiana de fazer carros "preparados" para o off-road urbano, com suspensão modificada, e plásticos pela carroceria, o Mobi se destaca mais ainda por uma pegada mais robusta, mas seu motor demonstra o cansaço dos anos, tendo em vista a disposição do motor três cilindros apenas na versão Drive, e do Fire 4 cilindros na Way, que custa R$42.690, mas falta alguns itens básicos, que se fazem presentes no Renault.
Lançado em 2016, o Fiat Mobi Way contava com 2 versões "off-road", a original Way e a Way ON, sendo a segunda, mais completinha. Atualmente é vendido em um único pacote, Way, com a disposição do kit Extreme, dando ainda mais aspecto aventureiro no pequeno hatch.
Por R$2.800 você equipa o Mobi Way com o pacote especial Extreme, um kit que adiciona sistema de som Live On e tela TFT de 3,5" no quadro de instrumentos, e claro, toda a pegada mais agressiva do lado de fora, menos os adesivos e pintura em dois tons, para isso, só adicionando mais R$960, ou seja, o Mobi para ser bem completo com itens como rádio, farol de neblina, limpador traseiro, e sistema de som dependente do seu celular, ele vai custar R$46.800.
Seu motor, o velho conhecido Fire, com 75cv e quase 10 quilos de torque, roda muito bem principalmente na cidade, mas tendo em vista o consumo, talvez não seja tão satisfatório quanto o motor tricilíndrico, mas obteve boas médias, observe:
URBANO
G-12,6Km/l
E-8,7Km/l
RODOVIÁRIO
G-14,2Km/l
E-9,7Km/l
Com itens de série básicos, é necessário desembolsar mais um pouco para levar itens como: limpador traseiro, desembaçador, ou até mesmo, um rádio, o que acaba perdendo um pouco de sua meta de ser um carro barato.
Renault Kwid Outsider (R$43.990,00)
O Kwid acaba de chegar em sua versão mais ousada, tabelada em R$43.990,00, vem com um estilo (principalmente interno) diferenciado, com tons de laranja na cabine e calota em preto brilhante, ele arrasta bem a carroceria leve, com o seu 1.0 de três cilindros e 70 cavalos de potência.
Ainda mais novinho no mercado (e sua versão mais fora de ruas e avenidas, não têm nem um mês), os apelos estéticos são bem visíveis, porém muito bem encaixado em todo o conjunto do veículo, ah, vale ressaltar a melhora no pedal de freio do Kwid, que era alvo constantes de reclamação.
O motor é o novo SCE de três cilindros e 1.000 cilindradas, por ser um carro bastante leve, a Renault pegou leve também na sua calibração, ele rende "apenas" 70 cavalos vapor, o suficiente (será por isso?) para perder em praticamente 1 segundo no 0-100 com o Mobi, mesmo não sendo a intenção na compra de um carro dessa categoria.
Porém seu consumo, é de afastar o Kwid do posto de combustível, tendo média de até 14,4km/l na estrada, confira todos os números:
URBANO
G-14,9Km/l
E-10,3Km/l
RODOVIÁRIO
G-15,6Km/l
E-10,8Km/l
Ao contrário do Mobi Way, o francês é bem completo mesmo sem opcionais, de série com 4 airbags, central multimídia com espelhamento de celular e câmera de ré, ele ainda ganha do Mobi no espaço, com 12cm a mais no entre-eixos, o veredito é dele.
Veredito
O Kwid Outsider pode não ter sua suspensão mais elevada ou apelo muito forte para a aventura, mas a segurança dos 4 airbags, a tecnologia da central multimídia, e motor moderno, trazendo mais conforto, segurança e um melhor consumo, dá ao Renault, a chance de ser mais pontuado em uma possível compra, então vá em uma concessionária Renault e faça o test-drive, é um carro que impressiona, principalmente no consumo.
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